Faites pivoter un SUV à l’échelle 1:1, ouvrez la porte conducteur et écartez le laminé balistique à neuf couches. Cet outil gratuit montre comment le verre, les intercalaires, le polyuréthane et le polycarbonate agissent ensemble pour arrêter les menaces.
FICHE OUTIL — DÉMO LAMINÉ AGL-9
Cette page présente une structure de laminé conceptuelle. Les épaisseurs et matériaux des couches ne servent qu’à l’illustration interactive ; le vitrage de production est configuré selon le modèle du véhicule, le niveau de menace et la norme visée.
MODE D’EMPLOI
Sans téléchargement ni inscription — le visualiseur fonctionne entièrement dans votre navigateur.
01
Cliquez sur le bouton de porte ou sur la porte elle-même. La porte avant s’ouvre avec le verre encore solidaire — exactement comme dans le véhicule.
02
Activez l’interrupteur du laminé ou faites glisser le curseur d’éclatement. Les neuf couches flottent séparées pour que vous voyiez chacune d’elles.
03
Ajustez chaque groupe de couches ou couche individuelle pour sentir comment l’épaisseur s’accumule. Réinitialisez à tout moment pour revenir au véhicule assemblé.
À L’INTÉRIEUR DU LAMINÉ
Le verre balistique automobile est un composite, pas une seule vitre. Chaque couche a un rôle : le verre de frappe absorbe et répartit l’énergie de l’impact, les intercalaires retiennent les fragments, le polyuréthane amortit et le dos en polycarbonate intercepte ce qui passe.
| Couche | Rôle dans le laminé | Épaisseur démo |
|---|---|---|
| 01 Verre de frappe extérieur | Se fracture de manière contrôlée pour absorber et répartir l’énergie de la balle | 10 mm |
| 02 Intercalaire polymère | Lie les feuilles et capture les fragments de verre | 1.52 mm |
| 03 Verre porteur | Se fracture de manière contrôlée pour absorber et répartir l’énergie de la balle | 10 mm |
| 04 Intercalaire polymère | Lie les feuilles et capture les fragments de verre | 0.76 mm |
| 05 Verre de protection central | Se fracture de manière contrôlée pour absorber et répartir l’énergie de la balle | 8 mm |
| 06 Intercalaire polymère | Lie les feuilles et capture les fragments de verre | 0.76 mm |
| 07 Feuille de verre intérieure | Se fracture de manière contrôlée pour absorber et répartir l’énergie de la balle | 8 mm |
| 08 Amortisseur en polyuréthane | Amortisseur élastomère qui ralentit le projectile | 1.25 mm |
| 09 Dos en polycarbonate | Dos ductile qui empêche les éclats d’atteindre l’habitacle | 3 mm |
Valeurs de démonstration. L’épaisseur de production dépend du niveau de protection — le vitrage anti-pistolet démarre vers 25 mm, l’anti-fusil vers 40 mm. /results · /test-samples
POUR ALLER PLUS LOIN
Le visualiseur montre comment le verre blindé est construit. Ces pages vous mènent de la compréhension à la commande.
Oui. Le visualiseur fonctionne dans votre navigateur sans inscription, sans téléchargement et sans frais. Il existe pour aider acheteurs et ingénieurs à comprendre le verre blindé avant de le spécifier.
Non. La démo montre un laminé conceptuel à neuf couches de 43,29 mm à titre d’illustration. Le vitrage réel est configuré selon le modèle du véhicule et le niveau de menace — le verre anti-pistolet démarre vers 25 mm, l’anti-fusil vers 40 mm.
Les normes de référence courantes comprennent EN 1063 (classes BR), UL 752, NIJ et ASTM, plus la norme chinoise GA 165 pour les matériaux transparents balistiques. BallisticBuddy fournit des rapports d’essai selon des normes équivalentes par projet ; l’applicabilité de la certification est confirmée dans la documentation du projet.
Cela dépend des menaces prévues et du marché cible. Les véhicules de transport de fonds et VIP utilisent couramment BR4–BR6. Décrivez-nous votre scénario et nous recommanderons une configuration avec documents d’essai.
Oui. Le vitrage courbé, chauffant, teinté et OEM est entièrement configurable. Envoyez-nous votre modèle de véhicule, le niveau de protection requis et le marché cible via la page contact.
BESOIN D’UNE SPÉCIFICATION ?
Indiquez-nous votre modèle de véhicule, le niveau de menace et le marché cible — nos ingénieurs recommanderont la configuration de laminé adaptée et fourniront les documents d’essai pour votre projet.