Мы режем бронестекло под вашу модель транспортного средства — лобовое стекло, боковые и задние стёкла и панели. На каждом уровне указаны толщина, вес и светопропускание. Измерено, не заявлено.
Выбранные уровни подтверждены испытаниями по UL 752 и EN 1063 в аккредитованной независимой лаборатории — полный отчёт о тестах прилагается к каждому заказу.
Показатели
Где обеспечивает защиту
Основная линия обзора и наибольшее отверстие. Изогнутое или плоское, соответствующее кривизне OEM.
Водительские и пассажирские стекла с возможностью частичного опускания, если механизм это позволяет.
Заднее окно и фиксированное четвертное стекло, герметично защищённое от проникновения пыли и воды.
Броневая сталь или композитные панели перекрывают каждый край стекла, чтобы никакой зазор не стал путем угрозы.
Показатели
Каждый уровень указывает угрозу, которую он останавливает, структуру стекла, добавленный вес и светопропускание. Мы публикуем метод измерения в каждом отчете.
| Уровень | Останавливаемая угроза | Толщина стекла | Прибл. вес | Светопропускание | Типичное применение |
|---|---|---|---|---|---|
| 1–2 | Пистолет 9 мм / .357 | 20–25 мм | ~25 кг/м² | ≥ 78% | Ежедневные гражданские транспортные средства |
| 3 | Винтовка 5,56 / 7,62×39 | 35–40 мм | ~45 кг/м² | ≥ 75% | Исполнительные и охранные автопарки |
| 4–5 | Винтовка 7,62×51 (НАТО) | 45–50 мм | ~60 кг/м² | ≥ 72% | Инкассация, сопровождение |
| 6–7 | Бронебойная винтовка | 55–60 mm | ~75 кг/м² | ≥ 70% | Высокоугрозовое государственное применение |
Значения представляют типичные диапазоны из наших опубликованных отчётов о тестах — ваше точное предложение содержит измеренные показатели для вашего автомобиля. См. доказательства на странице результатов тестов или проверьте своим образцом. /results · /test-samples
Собственные съёмки
Никаких стоковых роликов: гнутые лобовые стёкла движутся по нашей линии ламинации, и крупный план точки, где остановлено попадание.
Гнутые ламинированные бронестёкла движутся по нашему заводу
Крупный план пробитого и треснувшего бронестекла в точке остановки пули
Интерактивный инструмент
Соберите свой пакет стекол в Armored Glass Viewer — класс атаки, число слоёв, толщину — и наблюдайте, как конфигурация меняется в реальном времени.
Открыть Armored Glass Viewer
Что мы производим
Никакие два транспортных средства не имеют одинаковых проёмов. Каждая единица вырезается, ламинируется и герметизируется под конкретную марку, модель и год.
Кривизна, соответствующая OEM; обогрев доступен там, где поддерживается транспортным средством.
Полное или частичное опускание, переключатели OEM сохраняются там, где это возможно.
Неподвижные задние окна и стекло багажной двери с тем же уровнем защиты, что и переднее.
Панели дверей, B-стойки и нахлёсткие полосы из броневой стали или композита.
Как выполняется заказ на стекло
Вы присылаете данные транспортного средства, мы проектируем посадку, вы утверждаете образец, а мы изготавливаем полный комплект. Протокол испытаний сопровождает каждую поставку.
01
Марка, модель, год и проёмы, которые вы хотите защитить. Фотографии дверных панелей помогут нам подтвердить механизм.
02
Мы возвращаем спецификацию на основе чертежа: толщина, вес на проём, светопропускание и уровень защиты — с твёрдой ценой.
03
Закажите образец панели вашего уровня, проведите баллистический тест с протоколом, который мы отправляем, и подтвердите результаты самостоятельно.
04
Полный комплект изготовлен, прошёл batch-тестирование и отправлен с документацией по монтажу и поддержкой установки.
Доказательства, а не обещания
Мы стреляем в стекло, которое продаём, и публикуем тестовые записи: данные о боеприпасах, количество выстрелов и измеренные результаты. Ознакомьтесь с записью, запросите отчёт или повторите тест на своём образце.
Прозрачность цены
Каждая смета строится из одних и тех же пяти факторов. Выход — тот фактор, который покупатели редко видят — и обычно он самый большой.
Ламинированный бронестекло имеет реальный уровень брака: панели, не прошедшие контроль, утилизируются, а не перерабатываются. Чем выше уровень защиты и сложнее изгиб, тем больше брака — это самая крупная статья в вашей смете.
Толщина зависит от угрозы — 20–25 мм на уровнях 1–2 до 55–60 мм на уровнях 6–7 — и влечёт за собой стоимость материала и время ламинирования.
Каждый проём требует отдельной резки, герметизации и проверки посадки. Набор из шести стёкол обходится дороже, чем лобовое стекло плюс дверь водителя.
Глубокий OEM-изгиб приводит к большему браку, чем плоские панели; подогреваемое стекло и частичное опускание увеличивают стоимость единицы там, где это поддерживается автомобилем.
Шаблоны и инженерные работы распределяются по набору — цена на автомобиль снижается при росте количества.
Большинство наших боковых окон работают как частично-опускающиеся или полностью-опускающиеся блоки в зависимости от механизма автомобиля и толщины стекла. Мы уточняем, что именно работает на вашей модели, прежде чем вы сделаете заказ.
Вес зависит от уровня и площади поверхности — примерно 25–75 кг на квадратный метр стекла. Мы указываем вес на проём в вашей спецификации, чтобы вы могли проверить нагрузку на подвеску и петли дверей.
Да. Мы режем по чертежам, специфичным для конкретного автомобиля, для популярных внедорожников, седанов и фургонов. Для редких моделей мы работаем по шаблонам или отсканированной панели.
Наше стекло сохраняет светопропускание 70–78% в зависимости от уровня, что близко к многим заводским тонированным окнам с повышенной конфиденциальностью. В каждом отчёте указывается измеренное значение.
Образцы обычно отправляются в течение 2–3 недель. Полные комплекты для автомобиля изготавливаются за 4–8 недель в зависимости от уровня и количества — в вашем предложении указано подтверждённое время выполнения.
Наши панели независимо тестируются по методам UL 752 в аккредитованной сторонней баллистической лаборатории, и мы предоставляем полный отчёт вместе с вашим заказом. Мы не называем это "сертифицированным", поскольку это подразумевало бы одобрение от UL — вместо этого вы получаете тестовый отчёт и, при желании, образец для самостоятельной проверки результата.
Отечественные уровни соответствуют GA 165-2016 для прозрачной брони. Выбранные уровни дополнительно проверяются по параметрам угроз UL 752, EN 1063 и NIJ в аккредитованной сторонней лаборатории. Требования к сертификации для вашего целевого рынка подтверждаются на этапе проекта перед заказом.
Начнём с цифр
Пришлите марку, модель и необходимый уровень — мы ответим измеренной спецификацией, реалистичным диапазоном цен и тестовыми отчётами, лежащими в её основе.
