Um pneu furado termina uma fuga. Nossos inserts run-flat travam nas suas rodas existentes e mantêm o veículo em movimento em velocidade controlada após a perfuração do pneu — nenhum novo veículo necessário.
50+
Distância Run-Flat (km)
80
Velocidade Máxima de Fuga (km/h)
4h
Tempo Médio de Instalação
100+
Kits de Montagem Disponíveis
100+
Modelos de Veículos Cobertos
15–22
Tamanhos dos Aros (inch)
0
Rebalanceamento Extra Necessário
2y
Garantia do Inserto
Três maneiras de rodar com pneu furado
De uma adaptação rápida à proteção total, nós adaptamos o sistema de inserts às suas rodas, pneus e perfil de missão.
01
O sistema mais solicitado: um insert de polímero montado dentro do seu pneu existente. Mantém o aro fora do solo e o veículo em movimento por 50+ km após perfuração ou confronto. Balanceado para velocidades de estrada.
Vai caber no meu veículo?
Usinamos cada kit de ajuste para uma combinação específica de aro e pneu. As plataformas populares já estão em nossa biblioteca — novos kits são projetados a partir das suas medições em cerca de duas semanas.
Não vê seu veículo? Envie o tamanho do aro e do pneu — confirmamos a compatibilidade em até 24 horas.
A questão do custo
Os pneus blindados representam a metade acessível da proteção veicular. Compare as duas opções que os compradores geralmente avaliam:
| Inserts de Retrofit (nossos) | Substituir o Veículo | |
|---|---|---|
| Custo inicial | Uma fração do custo de um veículo blindado novo | Substituição completa do veículo |
| Tempo de inatividade | Aproximadamente 4 horas por veículo | Semanas a meses de aquisição |
Um conjunto de inserts protege um veículo que você já possui e confia. O preço exato depende do tamanho do aro e da quantidade — a cotação lista o custo total instalado. /results · /test-samples
Prova, não promessas
Publicamos os testes: pneus murchos com inserts instalados, dirigidos em velocidade, medidos quanto à distância e controle. Leia o registro, solicite o relatório ou repita-o em sua própria amostra.
Não. Os anéis de inserto se adaptam aos seus aros e pneus existentes. O combo beadlock usa um anel montado no seu aro, então as rodas que você já usa permanecem em serviço.
Nosso protocolo de teste publicado percorre 50+ km a até 80 km/h com pneus vazios. Sua rota de fuga costuma ser muito mais curta.
O inserto adiciona uma pequena quantidade de peso não suspenso; a maioria das frotas relata nenhuma mudança significativa na condução diária. A qualidade de condução com pneus vazios é controlada, não confortável - por design.
Qualquer oficina de pneus com uma prensa padrão pode instalar os anéis em cerca de 4 horas por veículo. Enviamos documentação de instalação passo a passo e nossa equipe suporta instalações remotas por videochamada.
Comece pelo tamanho do aro
Uma mensagem com o modelo do seu veículo e o tamanho do aro é suficiente - confirmamos o ajuste, cotamos o custo instalado e apontamos para os dados de teste.
